Notícias

23 Mar

IMT mudou as regras da inspeção: carros com recall passam a chumbar

Desde 1 de março de 2026 que há novas regras na inspeção periódica obrigatória. A principal mudança? Se o teu carro tiver um recall pendente, pode chumbar automaticamente na inspeção.

A alteração, anunciada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), passou a afetar os veículos com campanhas de recall por resolver e levantou novas dúvidas entre milhares de proprietários.

Mas afinal, o que mudou na prática? Como sabes se o teu carro está em risco? E podes estar a conduzir um veículo com defeito sem nunca teres sido avisado?

O que são os carros com recall pendente?

autoestrada

Unsplash

É provável que esta seja a primeira vez que ouves falar em “recall pendente”. Um recall pendente significa que o fabricante identificou um defeito de fabrico e lançou uma reparação gratuita, mas o proprietário ainda não realizou a intervenção.

Esses defeitos podem afetar:

  • Sistema de travagem
  • Airbags
  • Direção
  • Componentes eletrónicos
  • Segurança estrutural

Ou seja, não é apenas uma formalidade. Pode estar em causa a tua segurança.

O que mudou nas regras da inspeção do IMT?

Inspeção automóvel

Freepik

O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) passou a considerar os recalls pendentes como motivo de reprovação na inspeção. 

A medida, em vigor desde 1 de março de 2026, aplica-se a todos os condutores com recalls ativos, mesmo quando a falha não foi sido comunicada de forma clara ou eficaz ao proprietário.

Isto significa que:

  • Se existir uma campanha de segurança ativa;
  • Se a reparação ainda não tiver sido feita;
  • E se o defeito estiver relacionado com segurança ou fiabilidade.

 O veículo pode chumbar na inspeção.

Dependendo da gravidade, a anomalia pode ser classificada como:

 
  • Tipo 2 – deficiência grave;
  • Tipo 3 – deficiência muito grave (pode impedir o carro de circular).

Nos casos mais sérios, o veículo pode mesmo ficar proibido de circular até regularização. Segundo a Associação Automóvel de Portugal, existem cerca de 87 mil veículos com recalls pendentes a circular no país.

Como saber se o teu carro tem um recall pendente? 

Recall pendente

Freepik

A verificação passou a poder ser feita online, de forma simples e rápida, através da plataforma oficial

Para fazer a pesquisa, deves ter contigo:

  • A matrícula do veículo;
  • O Número de Identificação do Veículo, também conhecido por VIN;
  • O certificado de matrícula, onde esse número normalmente consta.

A consulta permite verificar se existe alguma campanha de segurança em aberto e se será necessário agir antes da inspeção. 

Porque é que muitos condutores não sabem que têm um recall?

Um dos principais motivos para muitos automobilistas desconhecerem a existência de recalls está na comunicação. 

Em vários casos, os avisos enviados pelas marcas não chegam ao destinatário correto, sobretudo quando se trata de veículos comprados em segunda mão, por exemplo quando:

  • Os dados do novo proprietário não estavam atualizados;
  • A marca não tem contacto direto com o atual utilizador;
  • A carta de aviso é enviada para o antigo dono.

Ou seja, podes estar em incumprimento sem nunca teres sido informado.

O que acontece se fores à inspeção com recall pendente?

Se o sistema identificar uma campanha ativa por resolver:

  • O veículo pode ser classificado com deficiência grave ou muito grave;
  • Poderás ter de repetir a inspeção;
  • Nos casos mais sérios, o carro pode ficar impedido de circular.

Para evitar surpresas, o ideal é verificares a situação antes da data da inspeção.

O que fazer se receber um alerta de recall?

Alerta de recall

Freepik

Não entres em pânico. A reparação é gratuita. Isto quer dizer que o fabricante identificou uma falha técnica no veículo e que deve ser corrigida. O procedimento recomendado é simples:

  • Contactar um concessionário oficial da marca em Portugal;
  • Confirmar os detalhes da campanha de recall;
  • Agendar a reparação gratuita;
  • Garantir que a intervenção seja concluída antes da inspeção.

Após a correção, o veículo estará em conformidade com as novas exigências legais e poderá circular sem risco de reprovação na inspeção.

Quem pode ser mais afetado por esta mudança?

Volkswagen Fusca em amarelo

Unsplash

As novas regras da inspeção introduzidas pelo IMT terão um impacto mais significativo para:

  • Proprietários de veículos mais antigos;
  • Quem comprou carro em segunda mão;
  • Condutores que nunca receberam notificação;
  • Quem tinha inspeção marcada após 1 de março de 2026.

Se assumias que o carro estava regular apenas porque nunca foste contactado, convém confirmares.

Porque é que o IMT alterou as regras?

Com estas alterações, o objetivo é simples, em resumo o IMT pretende:

  • Aumentar a segurança rodoviária;
  • Reduzir veículos com defeitos conhecidos a circular.

Apesar de implicar mais atenção por parte dos condutores, a medida reforça a prevenção de acidentes associados a falhas técnicas já identificadas pelos fabricantes e também incentiva uma maior atenção ao estado do automóvel

Publicações Relacionadas